|
|
ちょっと記憶が曖昧なんで申し訳ないけど、
神戸線、宝塚線の確か８０００系で３扉のクロスシート車が４両＋
ロングシート４両の編成で走ってます。
いずれも神戸寄り、宝塚寄りがクロスシートだったと思います。
今は無くなったと聞いた記憶があるけど、神戸線の朝ラッシュ時梅田行き「通勤急行」が
座席無しの車両で走っていたわ。
なんか、東京では当たり前のように走っているけど、関西では初めての試みと話題になったのを憶えているわ。
おっちゃんの小さい頃から京都線だけクロスシートの特急が走っていることに、疑問を感じたなぁ。
ちなみに、今の京都線は特急でもオールロングシートの車両で走ることもあります。
昔は梅田、十三を出ると京都の大宮までノンストップやったもんなぁ・・・
そうそう、お京阪の特急もそうやったね。
京橋を出ると京都の七条まで止まらなかった。
他社との競合を考えると特急の停車駅も増やして利便性をアップして、
昼間時間帯の列車の種別を減らして、無駄を省かなアカンねやろうなぁ。
http://blogs.yahoo.co.jp/kenkenco
|
|
