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踏切解消へ…

 投稿者：鉄ぶちょ  投稿日：2009年11月18日(水)12時18分19秒
  来る１２月６日にＪＲ中央線三鷹〜国分寺間の
高架化がほぼ完成します。（武蔵小金井駅の本線設置が
まだなので「ほぼ」なんですが）
これにより同区間の踏切が消滅。朝夕の渋滞がなくなります。
駅周辺の整備が伴っていないのがちと気になりますが
私の利用する「武蔵小金井」のバス乗り場がどのように
変わるのかが楽しみです。 		 

鉄道の他責事故

 投稿者：鉄ぶちょ  投稿日：2009年11月 6日(金)23時53分11秒
  ホントえらい迷惑な話ですなぁ。
鉄道における自社責任以外の責による運行に支障を
伴う事故（例えば踏み切りでの車との衝突や人身事故等）は
当事者および親族への賠償請求ができるはずです。
昔、車の免許取得時に聞いた話では車と電車の事故は3代たたるとの事。
車輌修理費や設備修繕費はもちろん、最大の経費は
『遺失利益』だそうです。運転見合わせの際に本来得られるはずだった利益ですが、数千万から数十億円
だと聞いた事がありますがおよそ個人で支払える金額ではないので
どうなっているのやら。
そのイタ報の犯人も重罰を課してほしいですな｀へ´ 		 

怒るでしかし！

 投稿者：ＫＥＮＫＥＮ＠３７豊虎会会長  投稿日：2009年11月 5日(木)22時27分14秒 		編集済
  今日（11/5）の昼過ぎにヤホーのトップページに
大阪市営地下鉄の長堀橋駅で電車の追突事故が発生の速報が！
毎日利用しているいるんでびっくりして、リンク先を見ると繋がらない。
市営交通のサイトを見ようとしても繋がらない。
関西ローカルのニュースサイトを見ても何も出てない。
再びYahoo!を見たら、速報が消えてるがな？！
帰りは何もなくいつものように帰宅。
市営交通のサイトを見たら報道を否定してた。
その後のニュースでは警察にウソの通報した、あほんだらがおったらしい。
ホンマ迷惑やで！（怒） 		 

高架化工事の効果(^^ヾ

 投稿者：鉄ぶちょ  投稿日：2009年10月28日(水)17時57分28秒
  踏切がなくなると、分断されていた土地の往来が
しやすくなりますな。朝夕のラッシュ時には特に
緊急自動車の立ち往生が一番問題でしたから。
けど、高架化によりテレビの電波障害や騒音、日照権などの
障害もありますので。

武庫川の高架化。武庫川線との連絡線をどうしますかね。
今よりも甲子園側に移設せんと。
確かに「武庫川駅」自体がとても今はやりの『バリアフリー』では
ありませんものなぁ。（甲子園駅もあるいみそうかも） 		 

高架工事

 投稿者：ＫＥＮＫＥＮ＠３７豊虎会会長  投稿日：2009年10月26日(月)22時40分41秒
  先日、天六から高槻市まで用事で出かけた際に気がついたんやけど、
淡路駅付近で高架工事用の土地の整備をしていた。
調べたみたら淡路を含めて近隣の駅も高架するらしい。
完成までにはまだまだ時間がかかると思うけど、ご報告まで。

ちなみに阪神本線魚崎〜芦屋間と甲子園〜武庫川間の高架工事も進んでおります。
現在、梅田を出たら武庫川駅の手前まで踏切はありません。
高架工事が完了したら、次は香櫨園〜打出〜芦屋の西側の踏切。
それを過ぎると西灘〜岩屋間の1カ所だけになりますわ。 		 

そうなのよ

 投稿者：ＫＥＮＫＥＮ＠３７豊虎会会長  投稿日：2009年10月23日(金)23時26分8秒
  ＞鉄ぶちょさま
以前、俺も京阪のサイトにリンクしたんやけどエラーでんのよね〜。
京阪のサイト側でのセキュリティが関係してるかも？

＞Tomo兄様
タイマンって・・・(^^;
コンパクトなデジカメをいつも鞄に入れてますんで、
いつでもシャッターチャンスをうかがえるようにしてますねん。 		 

あれれ？

 投稿者：鉄ぶちょ＠仕事中  投稿日：2009年10月23日(金)16時59分12秒
  リンクに飛べなわ。
京阪のＨＰのニュースにのってます。 		 

京阪３０００系ローレル・Ｇデザイン賞記念入場券発売

 投稿者：鉄ぶちょ＠仕事中  投稿日：2009年10月23日(金)16時56分32秒
  京阪
クロスシートの背もたれにある「つかみ」が対象なんですかね？ 		 

ワテも拝見しましたで

 投稿者：Tomo＠第９号会員  投稿日：2009年10月22日(木)01時00分20秒
  今度勧告に旅行する際には、カメラ持参で車両の写真を撮ってこようかのう。

かいちょにタイマン張れそうやしのう。（爆） 		 

見ました。

 投稿者：鉄ぶちょ  投稿日：2009年10月21日(水)19時47分13秒
  車端部まで貫通路が見通せるなんて。
思わぬ視点もまたかいちょならではですな。

しかし、近江鉄道→近鉄て(^^ヾ 		 
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