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いよいよ。。。

 投稿者:鉄ぶちょ  投稿日:2017年 1月21日(土)15時05分28秒
  東海道新幹線700系の終了時期が見えて参りました。

https://trafficnews.jp/post/63222/

全検が終了したということで、記事の通りの行程だと2019年度中に
消滅になります。となると、愛煙家にとっては、座席喫煙可能な唯一の新幹線が
消滅するということで。700Nシリーズだと決して「広い」とうは呼べない
『喫煙ルーム』にわざわざ行かねばならない不便さを余儀無くされ
指定席乗客はともかく、自由席客は混雑期での喫煙がけっこうしんどいかもしれませんね。
個人的には、初めて「ぷらっとこだま」を使ったのが700系であり、新幹線グリーン車デビューも
同系車両。なくなる前に是非もう一度のりたいqです。
 
 

もう「7」本目…

 投稿者:鉄ぶちょ  投稿日:2017年 1月14日(土)22時41分14秒
  JR西日本の大阪環状線用323系の第7編成が試運転を開始だそうです。

http://railf.jp/news/2017/01/13/140000.html

東日本の山手線の新型E235系は試作?の第1編成のみ。
営業運転してるかどうかもさだかではなく。
同じく東日本の中央線特急「スーパーあずさ」用E353系も
試運転中。ホームドア設置の予算が厳しいんかいな?
山手線で設置しているタイプは1駅20億円だそうで。
しかも重量の耐久性も必要だとか。やはり何事も先立つものが…なのよねぇ。
 

相直の極み?

 投稿者:鉄ぶちょ  投稿日:2017年 1月14日(土)16時16分4秒
  西武・東武・東京メトロ・東急・みなとみらい線と実質5社と乗り入れです。
埼玉県の北西部と池袋・新宿・渋谷・横浜間の人の流れを新たに作り出すためらしい。
まぁ目的はご立派で、開通前は「ハマスタと西武ドームで野球観戦ツアー」なんて構想もあったとかなかったとか。
移動に関しましては、確かにこれまでの池袋や新宿、渋谷での乗り換えをしないで行き来できる事になりました。
渋谷駅も大規模改修再開発工事で経済効果も凄いことになるでしょう。一方、その渋谷駅がまぁ
分かりにくい。東急・東京メトロ渋谷駅が地下深く潜って、その駅での乗り換えに不便になりました。
そして何よりも『親亀こけたらみなこけた』で、どこかの路線で遅延が発生すると見事にドミノ倒し現象が発生します。
相直のJR版「湘南新宿ライン」「上野東京ライン」も同様。何もなければ便利なんですけどねぇ。
座席指定の必要性はわかりません。「座りたい」症候群は絶大かも。
 

♪ なんでだろう~

 投稿者:KENKEN@鉄も野球も阪神ファン  投稿日:2017年 1月13日(金)18時18分52秒
  西武の「S-TRAIN」が今春から走るそうですが、
大阪人のワタクシは頭がこんがらがってます。(笑)
4社相互乗り入れになるんでっか?
つながれば、つながるほどトラブルの対処がややこしくなると思うけど・・・

基本的な疑問やけど、そないしてまで相互乗り入れせなアカンの?
 

あけましておめでとうございます。

 投稿者:KENKEN@鉄も野球も阪神ファン  投稿日:2017年 1月 4日(水)08時14分35秒
  今年もよろしくお願いします。
皆様のご健康とご多幸をお祈りします。

今日から仕事始めでおます。
正月明けても、すぐに三連休ですが休んだ分取り戻す為に
しばらく鉄分補給も休む予定でごさいます。
323系も落ち着いたし、なんか掘り出し物のネタがあればと思ってます。
 

2017/01/01

 投稿者:鉄ぶちょ  投稿日:2017年 1月 1日(日)00時10分2秒
  謹賀新年

本年も なにとぞ宜しくお引き回しの程 お願い申し上げます
 

閲覧感謝m(_ _)m

 投稿者:鉄ぶちょ  投稿日:2016年12月31日(土)16時56分11秒
  2016年、この場所をご覧いただきましてありがとうございました。
なかなか書き込みがされない時もありました。ひとえにワタクシの
不徳の致すところでございます。心底よりお詫び申し上げます。
動画もさっぱり更新してませんですしねぇ。
来年は「撮り年」故に気合を入れて頑張っていこうと思います。
皆様もご多幸な一年になりますよう祈念しております。

で数時間後にはご挨拶カキコしてるでしょうけどね。
 

年末 阪神ニュース「2017/3/18」甲子園~武庫川間高架化

 投稿者:鉄ぶちょ  投稿日:2016年12月27日(火)23時20分18秒
  https://www.tetsudo.com/event/16612/
だそうです。かいちょの多忙期間はまだまだ続くよどこまでも。

うちら、来年「アラ60」って言うらしいですね。
遠くに「還暦」と「年金」って文字が霞んでますけどみえ隠れしてますわ。
 

大阪環状線の新顔の仕事始め

 投稿者:鉄ぶちょ  投稿日:2016年12月24日(土)22時33分52秒
  年末なのに『仕事始め』とはこれいかに?(笑)
我らが大先生は○女航海の場面を撮り鉄されているのかな?でも夕刻かららしいから
明日かな?
それにしても、JR西日本さんはご多忙な年になりそうで。
323系の増備もそうだけど、京都線の新駅着工やら奈良線の複線化工事、おおさか東線の
複線化と旅客線化。いつになるかわからないけど、北陸新幹線もどうやらフル規格で
京都経由で新大阪に入るらしい?フリーゲージトレインはどうなっちゃうのかしら?
大阪駅の北側の話も以前かいちょがされてたし、『鉄』的には目が離せなくなりそうな
平成29年ですかな?その平成もあと2年で終わるかどうかってのは、ここで話すネタではないですね。
 

朝っぱらから…`へ´

 投稿者:鉄ぶちょ  投稿日:2016年11月22日(火)10時13分35秒
  5年前に比べたら、たいした揺れではないものの
都心の交通網に少々影響が。
小生は定休日なんでしたが、初期微動で飛び起きて、本震で
遠い震源とさほど強くはない事を確認してテレビつけたら…
被害に会われたかた、お見舞い申し上げます。
事務所で、最近続いてるねぇって昨日話してたばかりで
『言霊』かよって思ってしまいました。

通勤時間帯のこういった自然災害は、神様にお願いしてでも
やめて~って叫びたいです。眠い…
 

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